Aerodynamický výkon, bezpečnosť a ventilácia spolupracujú, aby sa Ventral MIPS udržal na špičkovej úrovni ochrany.

Aerodynamický výkon, bezpečnosť a ventilácia nemusia ísť na úkor toho druhého. Použitím celoprilbového prístupu k vývoju sme boli schopní poskytnúť bezkonkurenčnú úroveň aerodynamického výkonu, bezpečnosti a ventilácie bez kompromisov vo Ventral Mips. Inšpirovaná Venturiho efektom, zóny prúdenia vzduchu umožňujú prilbe prechádzať vzduchom s vyššou účinnosťou, vďaka čomu je rýchlejšia. Zvyškový vzduch prúdiaci okolo prilby je riadený 22° aerodynamickou zadnou hranou, čo je dokonalý uhol pre minimalizáciu turbulencií a ďalšie zlepšenie aerodynamického výkonu. Tým, že vzduch prúdi skôr cez prilbu ako okolo nej, je jej stopa minimalizovaná, zatiaľ čo jej ventilačné a chladiace vlastnosti sú lepšie. Medzi ďalšie vlastnosti celoprilbového prístupu patrí plne zabalená unibody škrupina s EPS vložkou pre ideálnu rovnováhu medzi hmotnosťou a ochranou. Teraz vrátane Mips pre zvýšenú ochranu proti rotačným nárazom, prilba má tiež ľahký nastavovací systém pokrývajúci celú hlavu pre pohodlné a bezpečné uchytenie.

HIGHLIGHTY

• Prúdenie vzduchu inšpirované Venturiho efektom
• Testovaná CFD
• 22° zadná hrana minimalizuje turbulencie
• Priestor na okuliare

Mips Integra

• Najnovšia technológia od špecialistov na ochranu mozgu Mips zvyšuje ochranu proti rotačnému nárazu.

EPS vložka

• Vložka EPS je optimalizovaná tak, aby poskytovala ochranu pri náraze pri nízkej hmotnosti.

Unibody PC škrupina

• Plne zabalená unibody PC škrupina zlepšuje štrukturálnu stabilitu a zvyšuje integritu prilby.

Nastaviteľný 360° strih

• Ľahký 360° systém nastavenia uľahčuje nájdenie bezpečného a pohodlného strihu.

Vetranie prúdením vzduchu

• Inovatívny dizajn prúdenia vzduchu tlačí vzduch cez prilbu pre výnimočnú ventiláciu.

Prúdenie vzduchu inšpirované Venturiho efektom

• Zóny prúdenia vzduchu prilby sú inšpirované Venturiho efektom na zníženie odporu vzduchu.

Testovaná CFD

• Jedinečný aerodynamický dizajn optimalizovaný prostredníctvom rozsiahleho testovania CFD na minimalizáciu turbulencií.

22° zadná hrana

• Zvyškový vzduch prúdiaci okolo prilby je riadený 22° aerodynamickou zadnou hranou: ideálny uhol pre minimalizáciu turbulencií.

Priestor na okuliare

• Špeciálne podložky s vysokým trením na prednej časti prilby znamenajú, že je ľahké bezpečne uložiť slnečné okuliare počas jazdy.